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POLICIA BUSCA INFORMAÇÕES QUE LEVEM A PRISÃO DOS MARGINAIS QUE MATARAM PM APÓS TENTATIVA DE ASSALTO EM DUQUE DE CAXIAS

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Disque Denúncia divulga cartaz “Quem Matou?” para identificar envolvidos na morte do policial Foto: divulgação Policial de 37 anos reagiu a assalto, foi baleado e morreu no hospital; crime ocorreu em Parada Morabi, na Baixada Fluminense. O Disque Denúncia divulgou neste domingo (18) um cartaz com o título “Quem Matou?” para auxiliar nas investigações sobre a morte do 3º sargento da Polícia Militar do Rio de Janeiro, Bruno Dantas de Sousa , de 37 anos. O caso está sendo investigado pela Delegacia de Homicídios da Baixada Fluminense (DHBF) . O policial foi morto na noite de sexta-feira (16), após reagir a uma tentativa de assalto no bairro Parada Morabi , 3º distrito de Duque de Caxias , na Baixada Fluminense. Segundo informações da polícia, o sargento estava de folga no momento do crime. Durante a ação criminosa, Bruno Dantas de Sousa foi atingido por múltiplos disparos de arma de fogo . Ele chegou a ser socorrido por populares e levado ao Hospital Municipalizado Adão Pereira Nunes ...

COMO ESTÃO SENDO OS ÚLTIMOS DIAS DE OPERAÇÃO DA CCR BARCAS

Neste sábado, a barca Brisamar, estava operando com poucos passageiros na travessia Rio-Niterói.

Barca Brisamar

Neste sábado (8), à noite, faltando pouco mais de 72 horas para o encerramento definitivo das operações da CCR Barcas, a embarcação Brisamar, que possui apenas um pavimento, realizava a travessia Rio-Niterói. O fim da concessão da CCR Barcas ocorre na terça-feira, às 23h59, quando o estado reassume o controle do serviço, e uma nova empresa ficará responsável apenas pela operação das embarcações e conservação dos terminais.

As logomarcas da CCR Barcas já foram retiradas da fachada dos terminais e das embarcações. Durante sua gestão, a empresa promoveu uma renovação quase completa da frota, substituindo as tradicionais barcas por modelos mais novos. Apesar de não serem tão resistentes quanto as antigas, essas embarcações oferecem mais conforto e rapidez. Os terminais também passaram por reformas estruturais.

Apesar do investimento de milhões de reais, a CCR Barcas alegava operar sem lucro e acumulava prejuízos na concessão do serviço.

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