Ex-presidente e aliados são acusados de tentativa de manter Bolsonaro no poder ilegalmente; STF pode torná-lo réu Foto: reprodução A Procuradoria-Geral da República (PGR) apresentou uma denúncia formal contra o ex-presidente Jair Bolsonaro e outros 33 investigados, acusando-os de planejar um golpe de Estado para reverter o resultado das eleições de 2022. Caso a denúncia seja aceita pelo Supremo Tribunal Federal (STF), Bolsonaro se tornará réu e enfrentará um julgamento. A acusação de 272 páginas aponta que Bolsonaro liderava uma organização criminosa que buscava impedir a posse do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva. Segundo a PGR, o ex-presidente adotava um discurso antidemocrático desde 2021, o qual se intensificou conforme a derrota eleitoral se aproximava. A denúncia detalha as condutas individuais de cada acusado e afirma que havia um plano para subverter a democracia brasileira. Entre os denunciados, estão ex-ministros e até um ex-comandante da Marinha. A Primeira Turm...
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| Foto: SpingRV |
Empresa cortou benefícios, extinguiu linhas e quase enfrentou greve, mas continua dominando concessões na cidade.
Em 2024, a empresa de transportes Ingá atravessava uma grave crise financeira, resultando em cortes significativos para seus funcionários. Os motoristas deixaram de receber cestas básicas, e duas linhas operadas pela companhia foram extintas. Além disso, a empresa retirou os ônibus Sereno de todas as rotas, impactando diretamente o transporte público em Niterói.
A situação ficou ainda mais crítica quando a garagem da empresa, localizada no Fonseca, parecia um deserto, um cenário bem diferente dos anos 1980 e 1990, período em que a Ingá construiu um verdadeiro império no município. Diante do atraso nos pagamentos, os funcionários ameaçaram uma greve geral, o que deixaria todas as linhas fora de operação. A empresa tinha um prazo de três dias para regularizar os salários e evitar a paralisação.
Na época, a Ingá responsabilizou a prefeitura pelo atraso nos repasses referentes às gratuidades de idosos e estudantes. Contudo, de maneira inesperada, no último dia do prazo, a empresa quitou os débitos com seus funcionários, evitando a greve que poderia paralisar o transporte na cidade.
Apesar das alegações contínuas de dificuldades financeiras, diferente da Brasília, a Ingá segue como a empresa mais longeva na operação de concessões em Niterói e nunca teve seu império de fato ameaçado.
Reportagem: William C. Simas
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