BARCAS INTERDITADAS PELA MARINHA VOLTAM A OPERAR APÓS REPAROS

Após vistoria, embarcações, Gávea 1 e Corcovado foram liberadas ainda nesta terça-feira

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As embarcações, Gávea 1 e Corcovado, que haviam sido interditadas pela Marinha na manhã desta terça-feira (14) durante uma vistoria no sistema aquaviário do Rio, voltaram a operar normalmente ainda no fim da tarde, após a conclusão de reparos emergenciais e nova inspeção técnica.

Durante a fiscalização, foram constatadas falhas graves em parte da frota administrada pela empresa Barcas Rio, incluindo vazamento de óleo, falhas de manutenção, ar-condicionado inoperante, banheiros em más condições, ausência de acessibilidade adequada e coletes salva-vidas mofados. As irregularidades levaram à interdição temporária de duas embarcações e à intensificação da fiscalização sobre as demais.

A ação contou com a presença de agentes da Marinha do Brasil, da Secretaria Estadual de Transportes e Mobilidade Urbana (Setram), da Agetransp e de representantes da Alerj, com início no Terminal do Cocotá, na Ilha do Governador. O deputado Marcelo Dino (União), que solicitou a vistoria, afirmou que pedirá um estudo técnico para ampliar os horários da linha Ilha–Praça XV, devido à superlotação, além de uma auditoria financeira sobre os subsídios pagos à concessionária, que recebe cerca de R$ 2 milhões mensais da Prefeitura do Rio para operar a linha Praça XV–Niterói.

Em nota divulgada às 17h51, a Setram informou que as duas embarcações foram liberadas pela Marinha e retornaram às viagens regulares após a execução de pequenos reparos. Segundo a secretaria, não houve impacto na circulação, e as viagens seguiram dentro do horário previsto.

O órgão destacou ainda que, desde o início da nova operação, em fevereiro, seis embarcações já passaram por manutenção, e uma que estava fora de serviço desde 2024 foi totalmente reformada e voltou a atender o público em maio, ampliando a oferta em 233 lugares.

A Setram e a Barcas Rio reafirmaram o compromisso com a segurança dos cerca de 58 mil passageiros diários, garantindo que manutenções corretivas e preventivas seguem sendo realizadas de forma contínua para oferecer mais conforto e eficiência no transporte aquaviário.